tekhnologi super cvt

Teknologi Super CVT (Continuous Variable Transmission) Spin 125 begitu mudah dan nyaman dikendarai berkat transmisi full automatic berteknologi Super CVT. Teknologi ini merupakan kombinasi antara kopling sentrifugal dan penggerak V-belt untuk menghasilkan perpindahan gigi yang halus tanpa jeda sehingga praktis dikendarai bahkan oleh pemula dan kaum perempuan. Perbandingan Spin 125 Model A Bebek Sistem Transmisi CVT Unit CVT Unit 4 - percepatan rotari Output Mesin Besar Penggunaan mesin 4-tak baru berkapasitas silinder 125cc menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar dari skuter lainnya. Pada kecepatan rendah torsi mesin terasa padat dan begitu bertenaga pada kecepatan menengah hingga tinggi. Kehebatan mesin Spin 125 memungkinkan akselerasi responsif serta manuver yang lincah di tengah kemacetan Perbandingan Spin 125 Model A Daya Maksimum 9.5 Hp / 7500 rpm 8.9 Hp / 7500 rpm Torsi Maksimum 1.1Kg-m / 6500rpm 0.88 Kg-m / 6500 rpm Suara Mesin Lebih Halus Penggunaan silent cam chain yang konturnya mengikuti gerigi gir cam serta diterapkannya sistem pengencang model ulir menekan kebisingan mesin secara signifikan. Output Mesin Besar Meskipun bertenaga mesin Spin 125 tetap irit bahan bakar berkat teknologi SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material). Teknologi ini merupakan teknik penguatan liner silinder dengan lapisan logam khusus setebal beberapa mikron. Dibanding mesin skuter A yang menggunakan liner silinder besi cor, teknologi SCEM pada mesin Spin 125 memiliki beberapa keunggulan: Meringankan bobot mesin hingga 300 g Menekan tingkat keausan dinding silinder Performa mesin lebih bertenaga Pembakaran lebih sempurna dan efisien Suhu kerja mesin optimal karena pelepasan panas lebih cepat Meminimalkan gesekan piston pada dinding silinder Menekan kebisingan mesin Getaran mesin lebih halus Dekompresi Otomatis Selain electric starter, Spin 125 juga dilengkapi kick starter yang ringan sehingga tak perlu mengerahkan tenaga untuk menghidupkan mesin. Hal ini karena Spin 125 dilengkapi fitur dekompresi otomatis. Perbandingan SPIN 125 Model A Sistem Kick Starter Dekompresi Otomatis Manual Teknologi Ramah Lingkungan dengan Sistem PAIR (Pulsed Secondary Air Injection System) Sistem PAIR pada mesin Spin 125 memungkinkan induksi udara segar ke exhaust port sehingga sisa pembakaran, seperti gas hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO) yang berbahaya bagi lingkungan dapat diurai menjadi uap air dan gas CO2 yang lebih aman bagi lingkungan. Proses Kerja PAIR (Pulsed Secondary Air Injection System) Sistem PAIR pada mesin Spin 125 memungkinkan induksi udara segar ke exhaust port sehingga sisa pembakaran, seperti gas hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO) yang berbahaya bagi lingkungan dapat diurai menjadi uap air dan gas CO2 yang lebih aman bagi lingkungan. Cara Kerja PAIR Catalyzer Di dalam knalpot Spin 125 terdapat pipa dengan banyak lubang menyerupai sarang lebah. Pipa ini mempercepat penguraian gas nitrogen dioksida (Nox) yang masih tersisa dari proses penguraian pada sistem PAIR.